Šta je univerzalni zglob?

Univerzalni zglobovi su dijelovi ukrštenog oblika napravljeni od čelika sa poklopcem ležaja na svakom kraju koji omogućava krutom pogonskom vratilu vozila da se poveže sa mjenjačem i slobodno se okreće.

Oni su dio sistema koji omogućava rotirajućoj radilici u motoru vozila da prenese to rotaciono kretanje na zadnje točkove u vozilu sa zadnjim pogonom.Budući da pružaju fleksibilnu vezu na krajevima pogonskog vratila, omogućavaju pogonskom vratilu da se kreće gore-dolje i pod uglom u odnosu na motor dok vozilo nailazi na neravne površine puta.

Tipično, U-zglobovi se povezuju s jarmovima koji omogućavaju pomicanje pogonskog vratila naprijed-nazad i kretanje gore-dolje za koje univerzalni zglobovi kompenzuju.Bez kardanskog zgloba ili nekog sličnog sistema, bilo bi nemoguće da vozilo ima ogibljenje koje nudi bilo kakav značajan hod točkova.Pogon bi se povezao sa svakom neravninom i rupom.

Koja je funkcija univerzalnog zgloba?

1. Univerzalni zglob je komponenta koja ostvaruje prijenos snage s promjenjivim uglom između rotirajućih osovina;
2. Univerzalni zglob je odgovoran za vožnju i upravljanje između poluosovine prednje osovine i točka;
3. Univerzalni zglob je mehanizam za realizaciju prijenosa snage s promjenjivim uglom i koristi se za promjenu položaja osovine prijenosa.To je spojni deo univerzalnog prenosnog uređaja u sistemu prenosa automobila;
4. Kombinacija kardanskog zgloba i osovine prijenosa naziva se univerzalni prijenosni uređaj.Na vozilu s pogonom na stražnje kotače s prednjim motorom, između izlaznog vratila mjenjača i ulaznog vratila reduktora glavne pogonske osovine ugrađen je univerzalni pogon;
5. Vozila s prednjim motorom i prednjim pogonom izostavljaju mjenjačko vratilo, a kardanski zglob je ugrađen između poluosovina prednje osovine, odgovoran za vožnju, upravljanje i kotače;
6. Kruti univerzalni zglob poprečne osovine se široko koristi u automobilima;
7. Kruti univerzalni zglob poprečnog vratila je jednostavne strukture, pouzdan u radu i omogućava veliki ugao preseka između dva spojena vratila.Najviše se koristi u automobilima.